13. – 15. Mai 2025 | Airspace World Lissabon
Nur noch wenige Wochen bis zur Airspace World 2025. Kommunikation ist ein wichtiger Bestandteil der Luftfahrt. Seit 1992 unterstützt Imtradex den Air Traffic Management Sektor weltweit mit Kommunikationsausrüstung für Betrieb, Training und Simulation.
Imtradex stellt dieses Jahr in Lissabon am Stand H2750 aus. Besuchen Sie uns am Stand und diskutieren Sie mit uns die neuesten Trends und Möglichkeiten.
Die Push-To-Talk PTT-19 Dual wurde für digitale Remote Tower Systeme entwickelt und ist die Basis für die nächste Generation der betrieblichen Effizienz.
Bringen Sie Ihren digitalen Tower auf die nächste Stufe und Ihr ATCO gewöhnt sich daran, das gleiche Verhalten wie zuvor auf ein Headset zu übertragen.
Sehen Sie sich unsere AirTalk PTT-Taste an.
Außerdem können Sie unser neuestes Headset in die Hand nehmen – unser AirTalk® ZETA – der große Bruder des bekannten AirTalk® 5000 Headsets.
Die größeren Ohrpolster unterstützen die Geräuschreduzierung der Umgebung und sorgen mit den überlegenen akustischen Komponenten für eine klare Kommunikation zwischen ATCO und dem Counterpart.
13. – 15. Mai 2025 | Airspace World Lissabon
Nur noch wenige Wochen bis zur Airspace World 2025. Kommunikation ist ein wichtiger Bestandteil der Luftfahrt. Seit 1992 unterstützt Imtradex den Air Traffic Management Sektor weltweit mit Kommunikationsausrüstung für Betrieb, Training und Simulation.
Imtradex stellt dieses Jahr in Lissabon am Stand H2750 aus. Besuchen Sie uns am Stand und diskutieren Sie mit uns die neuesten Trends und Möglichkeiten.
Die Push-To-Talk PTT-19 Dual wurde für digitale Remote Tower Systeme entwickelt und ist die Basis für die nächste Generation der betrieblichen Effizienz.
Bringen Sie Ihren digitalen Tower auf die nächste Stufe und Ihr ATCO gewöhnt sich daran, das gleiche Verhalten wie zuvor auf ein Headset zu übertragen.
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Die größeren Ohrpolster unterstützen die Geräuschreduzierung der Umgebung und sorgen mit den überlegenen akustischen Komponenten für eine klare Kommunikation zwischen ATCO und dem Counterpart.
